なかなか進まず足踏み状態です…
一応最終予定のパテをいれました。そろそろシャシと内装パーツも手を付けないと。
このキットの組立説明書です。味のあるイラストでうれしくなってきます。
KR500 _1
部品をランナーから切り出し整形します。
ゲート、パーティングライン、押し出しピンのあと、不自然なテーパーなどを修正していきます。
部品数はそれ程多くはないのですが何分にも古いキットなので作業量が多いです。削りカスも大量にでます…
金属板、丸棒、角パイプの形状を意識して整形します。そして仮組。おー カッコいいぞ！
チェーン部分もちょっと彫り込んで見ました。
(拡大してみると雑だな… でもこの辺りが限界です…)
この後各パーツの「情報量」を増やすように加工していきます。
ライムグリーン
プラモデルのストック消化ということでこちらのキットを1000SPと並行して製作します。
Kawasakiの500ccレーサー KR500 1982です。定価は800円、値札をみるとそれを2割引の640円！で購入してました。今のキット価格と比較すると物価変動を加味しても安いですね。
とりあえず部品を切り出し仮組をしてみます。
今日のF1日本GP カムイがんばりました。3位表彰台オメデトウ！
アグリは22年前なのか… その時自分、何処で何をしていたのだろう？
夕食にはシャンパンを開けよう！
FIAT ABARTH 1000SP. 3
3連休の初日の土曜日。この時期にしては蒸し暑いですね。
ライトカバーの筋彫りを追加します。
プラ板で型を作り罫書き針でコリコリと彫っていきます。
ヨレヨレな出来ですが何とか終らせました。
表情がついていい感じです。
本番サフ前にワイパー、ロールバーの取付穴を開けましょう。
タイヤ整形工具
今日は道具のメンテをしました。
タイヤ整形用の工具をジャンクのホイルを使って新調。
ちなみにタイヤの皮むき作業、面倒で汚れるからあまり好きじゃないです…
1/43モデルカーのタイヤはサイズの設定、経年劣化等々の問題が多いパーツです。
完成品ミニカーのタイヤがうらやましい。
FIAT ABARTH 1000SP. 2
筋彫り周りを中心にパテを入れてみました。
ライトカバーの筋彫りを入れたら、一皮剥いてサフを吹いてみます。
三連休中に下塗りまで終わらせたいです。
FIAT ABARTH 1000SP. 1
とりあえずパーツを並べてみました。
ホイールがいい感じですね。灯火類の細かなパーツもあります。
メッシュのエッチング、黒塗料で目が潰れてます。代替パーツを用意しましょう。
ダシュボードのメタルパーツは何とかしたいところです。
オープンモデルのポイントの一つですからね。
デカールは使用できるかな？
筋彫りの仕立て直し、ライトカバー部分の筋彫り追加、ホイールの整形から始めます。
ちいさなクルマ
そろそろ模型製作を再開しようと思います。
今回はリハビリということでシンプルなパーツ構成で塗り分けもなく小さめな車体ということにしました。あと厄介そうなデカールも無しの方向で。
でチョイスしたのが BarniniのABARTH1000SP です。5年位前のお手つきアイテムですが…
まず筋彫りの仕立て直しから始めましょう。
あと道具と塗料のメンテナンスも…
それとバイクのプラモデルのお手つきも同時に再開します。こちらは追ってご報告。
本年中の完成を目標にちょっとがんばってみます。
