寒いですね。今年は東京でもホワイトクリスマスになる可能性があるようです。
今週はさすがに年末進行状態でまとまった作業時間がとれませんでした。
それでもなんとか簡単な工作をちまちまと。
作業開始当時、勢いに任せて削り取ってしまったテールランプのモールドを透明部材で自作することにします。
今ならこんな面倒な事はせずにモールドにキャンディ塗装で終りにするところです…
CDケースから部材を切り出し、削っていきます。
大体削れたらボディに合わせて見ます。
かなり隙間がありますがこんな感じでオッケーとします。
考証的には問題がありそうですが、ホイールはこのコンビネーションで。
今年中にフィニッシュできるか怪しくなってきました。まあ連休しだいですね。
先日天気が良かったので完成品保管ボックスの虫干しをしました。
完成品はこんな感じで紙箱保管してます。
ブロアーを使ってやさしくホコリを飛ばし、いろいろとチェック。
312Tは修理して今製作中のモデルが完成したら一緒に撮影しよう。
有名なカラーリングのスポーツプロトを完成させます。
ボディーの塗装、デカール貼り、クリアコート、研ぎ出しまで終了。
乾燥時間は多分6年位！軽く磨いて艶を復活させます。
残りは細部パーツの整形及びスクラッチ、塗装後組立で年内アップを目標。
マーシュお得意のエッチング内装はハンダで組み立て済。
ボディに組み込むと殆ど見えなくなりますがいい感じです。
今週末にはまとめて塗装できるように進めましょう。
1/43の次作ですが、どうしようかな。
少しづつですがモデル製作の感覚が戻ってきたような気がしますが、まだ不安なところもあるので簡単そうなアイテムにしようと思います。
この辺りが良さそう。御目出度い感じのカラーリングで、正月飾りにもいいかも。
ということでハードルを上げて三十日前フィニッシュ目標にします。
デルタもちょぼちょぼと進めてます。
お手つき品整理企画 2台目の完成です。
台座への取付が11月26日ですから約半月でのフィニッシュ。
ボディ塗装済でほぼ素組なのでまずまずのペースでしょう。
それにしてもサンダーバード4号の様なカラーリングですね。
メタルパーツのキャスティングは概ね良好で合いも良く組み立てやすかったです。
特にホイールの造形はいい感じです。タイヤのゴム質も良さそうで安心。
インパネは意外に目立つので手を入れて正解でした。
くどくなるかと思ったボディ各所のリベットですがシンプルなボディ形状とカラースキームにアクセントを加えていると思います。
スクリーンの取付はちょっと失敗してます。エッチングの取付部品を幾つか紛失…
取付部品は気が向いたら自作して追加しておきます。
1/43キットとしては古典的と言われるsmtsですが魅力的な車種ラインナップと組みやすいパーツ構成など中々良いのでは。
タメオとはある意味対極のようなキットですがどちらもメタルキットの王道。
じっくりと手を入れて組んでもいいし、素組でも魅力的なミニカーキットです。
smtsに限らず英国系のメーカーはデカールが弱点と言われてますが、この部分がクリアーできるキットであればオススメです。
重い腰をあげてインパネに手を付けます。
タコメーターが市販車のスピードメーターになっていますが適当なサイズのデカールが無かったのでご容赦を。
あと適当にディテールを追加しメーター部分にジェルクリアーを塗布。
付属のデカールを貼って終了よりは幾分はマシかな。
インパネをボディーに取付。
接着ガイドがはっきりせず位置決めに苦労しましたがなんとか接着。
フロントグリルも取付完了。スターターチューブを作れば後は最終組立。
そろそろ次のキット(お手つき品)を用意してもいいかな。
ボディーの面出し作業のために削り取ったドアノブを何とかしないと。
最初はプラ板を適当に切り出し、黒く塗って終わりにしようと思っていたのですが、他キットからドアノブのエッチングが出てきたので実験を兼ねて複製してみようと思います。
まずエッチングをプラ板に貼りつけ、「型想い」で型を取ります。
タミヤの光硬化パテを擦り込み、硬化させて取り出し整形。
セミグロスブラックで塗装。整形作業の杜撰さがよく分かります…
何とか使えそうかしら。
プラ板をそのまま貼りつけるよりはマシといったレベルではありますが。
部品を紛失したり、ボディーを汚す前に進めて行きましょう。
サスペンションを組み付けていきます。
アーム類はスモークを筆塗りして少し光沢を落ち着かせました。
オープンホイールは足廻りが出来上がるとゴールが見えてきますね。
あと細かな作業はインパネとスクリーンの取付くらいです。
出来はともかく意外にもサクサクと進んでます。珍しい。