一部の方々にはお馴染みなこのパッケージ。学生時代からお世話になってました。
現在でもエアブラシの清掃等に欠かせないアイテムです。
Amazonで注文するとなにげに割高なので東急ハンズまで調達に行ってます。
(ヨドバシカメラでも扱いがあると聞きました。今度探してみよう。)
キムワイプのキムは提携先のKimberly Clark Corp.が由来なんですね。
FIAT ABARTH 1000SP. 5
ホイールをリューターに取り付け、かるくポリッシュして見ました。
ホワイトメタルのキャストパーツですが少しはシャッキとしたかしら。
無塗装でも良いかなと思いましたがアバルトらしくシルバーでペイントする予定。
タイヤをはめるとこんなカンジです。
FIAT ABARTH 1000SP. 4
なかなか進まず足踏み状態です…
一応最終予定のパテをいれました。そろそろシャシと内装パーツも手を付けないと。
このキットの組立説明書です。味のあるイラストでうれしくなってきます。
FIAT ABARTH 1000SP. 3
3連休の初日の土曜日。この時期にしては蒸し暑いですね。
ライトカバーの筋彫りを追加します。
プラ板で型を作り罫書き針でコリコリと彫っていきます。
ヨレヨレな出来ですが何とか終らせました。
表情がついていい感じです。
本番サフ前にワイパー、ロールバーの取付穴を開けましょう。
タイヤ整形工具
今日は道具のメンテをしました。
タイヤ整形用の工具をジャンクのホイルを使って新調。
ちなみにタイヤの皮むき作業、面倒で汚れるからあまり好きじゃないです…
1/43モデルカーのタイヤはサイズの設定、経年劣化等々の問題が多いパーツです。
完成品ミニカーのタイヤがうらやましい。
FIAT ABARTH 1000SP. 2
筋彫り周りを中心にパテを入れてみました。
ライトカバーの筋彫りを入れたら、一皮剥いてサフを吹いてみます。
三連休中に下塗りまで終わらせたいです。
FIAT ABARTH 1000SP. 1
とりあえずパーツを並べてみました。
ホイールがいい感じですね。灯火類の細かなパーツもあります。
メッシュのエッチング、黒塗料で目が潰れてます。代替パーツを用意しましょう。
ダシュボードのメタルパーツは何とかしたいところです。
オープンモデルのポイントの一つですからね。
デカールは使用できるかな？
筋彫りの仕立て直し、ライトカバー部分の筋彫り追加、ホイールの整形から始めます。
ちいさなクルマ
そろそろ模型製作を再開しようと思います。
今回はリハビリということでシンプルなパーツ構成で塗り分けもなく小さめな車体ということにしました。あと厄介そうなデカールも無しの方向で。
でチョイスしたのが BarniniのABARTH1000SP です。5年位前のお手つきアイテムですが…
まず筋彫りの仕立て直しから始めましょう。
あと道具と塗料のメンテナンスも…
それとバイクのプラモデルのお手つきも同時に再開します。こちらは追ってご報告。
本年中の完成を目標にちょっとがんばってみます。
