ROMANCECAR MUSEUM_02

秋分・初候・雷乃収声「らい すなわちおさむ・雷が鳴り響かなくなる」
9月の連休も終わります。
朝方に飲むコーヒーがより美味しく感じられる時季がやってきました。
そろそろ重い腰を上げて遠出の支度を始めるのです。
 
 
ロマンスカーミュージアム見学メモの続きです。

10000形 “HiSE”、つい最近まで走っていたような気がするのですが2012年には引退していた
新カラーリングとハイデッカー構造のためか観光バス風のスタイル
 
 

連節台車の構造を間近に見ることができるのは素晴らしい
 
 

展望席、やっぱり狭く感じるなあ
 
 

RSE(20000形)、二階建車両が導入されたちょっと不思議な感じのするロマンスカー
 
 

内装各所のテキスタイルデザインになんとなくバブルの残り香を感じる
 
 

JR線内に乗り入れるためグリーンマーク付
 
 

サービスコーナに貼られた焼酎お湯割りのPOPが印象的
観光列車でもあるんだよなあ〜
 
 

ダブルデッカー車両の一階席はちょっと落ち着かない
 
 

ホーム側だと停車する度にちょっと気まずい
 
 

鉄道ミュージアムには欠かせない巨大な鉄道ジオラマも完備
 
 

車両の走行を楽しむというよりは小田急沿線(新宿から箱根、小田原まで)の風景を楽しむ感じのジオラマ
プロジェクションマッピングとBGMの演出が印象的
 
 

小田急エージェンシー、各所で頑張ってる
 
 

トレーシーファミリーが住んでいそうな江ノ島、Thunderbirds Are Go!
 
 

キッズコーナにあったパーパークラフト風のジオラマ、意外に出来が良い
 
 

併設されたカフェではお手頃価格でレトロ風の洋食が楽しめる
おすすめはナポリタンとプリンアラモード、お酒もありますよ♪

気張らず気楽に楽しめる鉄道ミュージアムでした。
 
 
 
 
 
 

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ROMANCECAR MUSEUM_01

白露・末候・玄鳥去「げんちょう さる・燕が南へ帰って行く」
連休は毎年恒例の大掃除と衣替えの支度、何処かのアウトレットモールへ買い出し
そして初物を美味しくいただくのです。
 
 
今回は少し前に訪問したミュージアムをご紹介します。

ロマンスカーミュージアム ROMANCECAR MUSEUM (公式サイト)
歴代“ロマンスカー”の実車展示が中心となる小田急電鉄の企業ミュージアムであります。
ここでは見学時に感じたことや個人的な注目ポイントなどをつらつらと綴ります。

各展示物の正確で詳細な情報については公式サイト等をご参照ください。
 
 

個人的に“ロマンスカー”と言えばNSE(3100形)になります。
いろいろとお世話になった特急電車でもあります。デザインも好き
 
 

細部の意匠も凝っているし塗装も綺麗
 
 

NSEで個人的に好きなディテールは運転台横のサッシとルーバー
 
 

SE(3000形)も良いですね、レトロフューチャー!
高性能特急専用車両の歴史でもあります
 
 

スピード感、特別感が溢れる車両達ですが新幹線に慣れてしまったのか何もコンパクトに感じます
 
 

当時としては斬新かと思われるバーミリオンオレンジとグレーと白のカラーリング
 
 

車体各所に設けられた補強用リブ?が印象的
 
 

このドアの造作も良いですね、カラーリングも相まって艦船っぽい
 
 

艶のある車内空間ですがやはり狭く感じます、シートピッチも窮屈
 
 

ちょっと長くなりそうなのでその2に続きます。
 
 
 
 
 
 
 
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Steam Locomotive Type150

大雪・初候・閉塞成冬「へいそくして ふゆとなる・天地の気が塞がって冬となる」
冬籠りの支度のため彼方此方ウロウロな週末なのです。
 
 

2006年4月 神田・交通博物館  RICOH GR DIGITAL IIIで撮影
 
 

2024年12月 大宮・鉄道博物館 RICOH GR IIIxで撮影
 
 
変わるコト変わらないコト、変わるモノ変わらないモノであります。
 
 
 
 
 
 
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‘Railway Modelling’ 02

穀雨・末候・牡丹華「ぼたん はなさく・牡丹の花が咲く」
今日は立春より八十八日、所謂八十八夜であります。
新茶のシーズン、緑茶は勿論なのですがダージリンのファーストフラッシュも大好きです。
 
 
 
 
早速線路を敷いて呑みながら実験、今時はリバース運転も簡単なんですね。たのしー

今回製作予定のレイアウト、ザックリとした方向性は…
1/80もしくは1/87スケールで軌間9mmの小型レイアウト
国内メーカーの道床付線路を使ってお手軽に
車両は主としてTOMYTECの鉄コレナローで手間かけず
シーナリー、ストラクチャーは追々
収納にも配慮して飽きたらササっと解体できるようにする等々
 
 

遠い昔に憧れていたメルクリンやキブリの「箱庭」スタイルの小型版みたいになればと目論みます。
 
 

こちらはキブリ、なんか楽しそうでしょ。
 
 

線路プランとアイデアですがこちら冊子からまるっと採用することにします。
なにせ初心者なのでこの手のガイドはありがたい。
 
 

さっそく線路を敷いて実物大のプラン図面を引きます。
 
 

あと車両も増車しました。ズブ、ズブ、ズブ……
 
 
 
 
 
 
 
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‘Railway Modelling’ 01

穀雨・初候・葭始生「よし はじめてしょうず・葦が芽を吹き始める」
少し肌寒い雨の水曜日、今更ながら来たる連休についてあれこれと考えます。
今年も遠出はせず、人混みは避け、ダラリとやり過ごす気がします。
 
 

鉄道模型レイアウト、見通しは不透明ではありますがそろりそろりと進めてみます。
新旧の指南書を斜め読みしながらを完成イメージを膨張収縮させるのです。
また周辺にはそれとなく「根回し」もしておきます。
 
 

とりあえず小判形エンドレスの運転ができるセットを買い込んでみました。ズブ、ズブ、ズブ……
電源と線路を別々に購入するよりもお得でうれしい。
 
 

ちょっと物足りないので追加調達。

TOMIXのパッケージデザイン、かわいい
ポイントスイッチに関しては80年代から変わっていない気がします。
 
 
 
 
 
 
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‘Railway Modelling’ Intro

清明・末候・虹始見「にじ はじめてあらわる・雨の後に虹が出始める」
今年の花見も自部屋から借景の桜を愛でるスタイル、その分お酒とお弁当を奮発したのです。
それでも新年度の喧騒が落ち着いたら葉桜を眺めに出かけましょうかね。
 
 
春らしく新しいカテゴリーについてのエントリーであります。 

WEBで見かけて気になっていた冊子を購入。
1970年7月末に全線廃止となった静岡鉄道駿遠線の当時をしのぶ貴重な鉄道写真と現在の廃線跡を巡るためのガイドブック。
藤枝市の大手駅から新袋井駅を結ぶ約60キロの日本最長の軽便鉄道である「駿遠線」実は前々から興味をもっていました。
 
 

勢いで駿遠線の車両をモチーフとした模型も入手、スケールは1/80です。
「湘南顔」の前面部デザインがカワイイ。
 
 

さらに、何十年かぶりにNゲージの車両模型を衝動買いです。
ズブズブ、ズブ……
 
 

最新のNゲージ完成品のクオリティはスゴいです!
繊細なディテールに美しい塗装、素晴らしい。
 
 

それと当ブログにおいて鉄道の模型といえば1/45スケールのF級電気機関車
現状絶賛放置中でなにやらドンガラの解体待ち車両みたいです。
EF66、一部小パーツの塗装が終われば最終組立の段階なのですが、が、が、
 
 

杯を重ね写真や模型を眺めているうちに「線路を引きたい」という衝動が湧き上がります。
ただ現状ですと予算、用地、ノウハウ、住民の理解等々問題山積ですね。
はてさてどうしたものか

 
 
 
 
 
 
 
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